ای وی یا پیٹرول خرچ کیلکولیٹر
ای وی اور پیٹرول کار رکھنے کے کل خرچ کا موازنہ کریں، اور دیکھیں کہ کس سال خرچ برابر ہو جاتا ہے
| سال | ای وی کل | پیٹرول کل | پیٹرول − ای وی |
|---|---|---|---|
| خرید | ₹۱۶,۰۰,۰۰۰ | ₹۱۱,۰۰,۰۰۰ | -₹۵,۰۰,۰۰۰ |
| ۱ | ₹۱۶,۶۳,۷۱۴ | ₹۱۲,۲۷,۰۰۰ | -₹۴,۳۶,۷۱۴ |
| ۲ | ₹۱۷,۲۷,۸۴۰ | ₹۱۳,۵۶,۴۰۰ | -₹۳,۷۱,۴۴۰ |
| ۳ | ₹۱۷,۹۲,۳۸۹ | ₹۱۴,۸۸,۲۷۲ | -₹۳,۰۴,۱۱۷ |
| ۴ | ₹۱۸,۵۷,۳۷۵ | ₹۱۶,۲۲,۶۹۰ | -₹۲,۳۴,۶۸۵ |
| ۵ | ₹۱۹,۲۲,۸۱۱ | ₹۱۷,۵۹,۷۳۱ | -₹۱,۶۳,۰۸۰ |
| ۶ | ₹۱۹,۸۸,۷۱۰ | ₹۱۸,۹۹,۴۷۳ | -₹۸۹,۲۳۷ |
| ۷ | ₹۲۰,۵۵,۰۸۵ | ₹۲۰,۴۱,۹۹۷ | -₹۱۳,۰۸۸ |
| ۸ | ₹۲۱,۲۱,۹۵۲ | ₹۲۱,۸۷,۳۸۷ | ₹۶۵,۴۳۵ |
یہ پوری طرح آپ کے براؤزر میں چلتا ہے۔ آپ جو کچھ ٹائپ یا اپ لوڈ کرتے ہیں وہ نہ ہمیں بھیجا جاتا ہے اور نہ کہیں محفوظ ہوتا ہے۔
یہ نتائج عام رہنمائی کے لیے ہیں۔ کسی اہم بات پر بھروسا کرنے سے پہلے براہ کرم اسے جانچ لیں۔ استعمال کی شرائط
نیچے دی گئی گائیڈ ترجمہ تیار ہونے تک انگریزی میں ہے۔
استعمال کا طریقہ
- بتائیں کہ آپ گاڑی کتنے سال رکھیں گے اور آپ کا سالانہ فاصلہ کتنے کلومیٹر ہے۔
- ای وی کے لیے آن روڈ قیمت، اصل کارکردگی (کلومیٹر فی یونٹ)، بجلی کی قیمت، سالانہ مینٹیننس اور انشورنس، اور متوقع ری سیل ویلیو درج کریں۔ اگر بیٹری بدلنے کا خرچ بھی جوڑنا ہو تو بیٹری بدلنا بھی شامل کریں آن کریں۔
- پیٹرول کار کے لیے بھی یہی کریں: آن روڈ قیمت، اصل مائلیج، آج کی پیٹرول کی قیمت، مینٹیننس، انشورنس اور ری سیل ویلیو۔
- بجلی اور پیٹرول کی قیمت میں سالانہ اضافہ طے کریں (0 رکھنے پر آج کی قیمتیں ہی رہیں گی)، اور نقد یا کار لون منتخب کریں۔
- رکھنے کا کل خرچ، لاگت کی واپسی کا سال، فی کلومیٹر خرچ، اب تک کے کل خرچ کا چارٹ اور سال بہ سال ٹیبل آپ کے ٹائپ کرتے ہی بدل جاتے ہیں۔
EV or petrol: which costs less to own?
An electric car usually costs more to buy but much less to run. Whether it works out cheaper depends on how much you drive, for how long you keep the car, electricity and petrol prices, and what each car is worth when you sell it. This calculator adds up the total cost of ownership (TCO) for both cars over the same period and shows when, if ever, the EV's higher price pays for itself.
How the calculation works
Energy (EV) = km ÷ (km per kWh) × electricity price
Energy (petrol) = km ÷ (km per litre) × petrol price
Total cost of ownership = price paid up front + all yearly costs + loan still owed − resale value
Cost per km = total cost of ownership ÷ total km driven
Energy prices grow each year by the rate you enter. With a loan, both cars use the same down payment, interest rate and tenure, and any loan still running when you sell is counted as paid off from the sale. The break-even year is the first year from which the EV's cumulative cash spent stays at or below the petrol car's, before counting resale.
Worked example
Take a ₹16 lakh EV and an ₹11 lakh petrol car, kept for 8 years and driven 12,000 km a year, bought with cash, with prices held flat:
| EV | Petrol car | |
|---|---|---|
| Energy per year | 12,000 ÷ 7 × ₹8 = ₹13,714 | 12,000 ÷ 15 × ₹100 = ₹80,000 |
| Maintenance + insurance per year | ₹5,000 + ₹45,000 | ₹12,000 + ₹35,000 |
| 8-year running cost | ₹5,09,714 | ₹10,16,000 |
| Resale (35% / 40%) | − ₹5,60,000 | − ₹4,40,000 |
| Total cost of ownership | ₹15,49,714 | ₹16,76,000 |
The EV saves about ₹1.26 lakh over 8 years. Its extra ₹5 lakh price is recovered at ₹63,286 a year of lower running costs, so the break-even comes in year 8. Halve the distance to 6,000 km a year and the petrol car comes out cheaper: running-cost savings are what pay for an EV.
Inputs that matter most
- Distance driven. The more you drive, the faster the EV pays back. Low-mileage drivers often don't break even.
- Where you charge. Home charging at a residential tariff is far cheaper than public fast charging. If you rely on public chargers, use a blended price per kWh.
- Resale value. The used-EV market is still young and resale values are uncertain. Try a lower EV resale % to see how sensitive the answer is.
- Battery replacement. EV batteries usually carry a long warranty (often 8 years). If you plan to keep the car beyond it, include a replacement cost from the manufacturer or dealer.
- On-road prices. Many states charge lower road tax and registration fees for EVs, so compare on-road prices, not ex-showroom. The on-road price calculator can help.
What isn't included
Tyres and wear parts beyond the maintenance you enter, home charger installation, parking, the return you could earn on the money you didn't spend, and any tax benefits for business use. For the day-to-day cost of a single charge, see the EV charging cost calculator. All prices and percentages here are your assumptions; nothing is fetched live.